Іліністің рөлі

Автокөліктің біркелкі іске қосылуын қамтамасыз етіңіз
Бұл негізгі функцияілінісу. Автокөлік іске қосылмай тұрып, алдымен қозғалтқышты іске қосу табиғи. Автокөлік іске қосылғанда, машина біртіндеп мүлдем қозғалмайтын күйден үдей түседі. Егер жетекші пойыз (бүкіл вагонды байланыстыратын) қозғалтқышқа қатаң қосылған болса, беріліс қорабы беріле салысымен вагон кенеттен алға қарай асығады, бірақ ол іске қосылмайды. Бұл машинаның тоқтаудан алға қарай соққысына ауысқанда үлкен инерцияға ие болатындығынан, бұл қозғалтқышқа үлкен тарту моментін тудырады. Бұл инерциялық қарсылық моментінің әсерінен қозғалтқыш жылдамдығы бір сәтте ең төменгі тұрақты жылдамдықтан (әдетте 300-500 айн / мин) күрт төмендейді, ал қозғалтқыш тоқтап, жұмыс істей алмайды, әрине машина іске қосыла алмайды.
Сондықтан, бізге халықтың көмегі қажетілінісу. Қозғалтқышты іске қосқаннан кейін және машина іске қосылмай тұрып, жүргізуші бірінші қадамға шығадыілінісу pedal to disengage the ілінісу to disengage the engine from the driveline, then put the transmission in gear, and then gradually release the ілінісу pedal to gradually engage the ілінісу. During the engagement process, the resistance torque received by the engine gradually increases, so the accelerator pedal should be stepped down gradually at the same time, that is, the fuel supply to the engine should be gradually increased, so that the engine speed is always maintained at the lowest stable speed without stalling. At the same time, due to the gradual increase in the tightness of the ілінісу engagement, the torque transmitted by the engine to the driving wheels through the driveline gradually increases. When the traction force is sufficient to overcome the starting resistance, the car starts to move from a standstill and gradually accelerates.

Тегіс ауысуға қол жеткізіңіз

Автокөлікті басқару процесінде, өзгеріп отыратын жағдайға бейімделу үшін беріліс жүйесі жұмыс істеу үшін әр түрлі берілісті ауыстыруы қажет. Тісті беріліс қорабының редукторлық ауысуын жүзеге асыру үшін әдетте берілісті немесе басқа беріліс механизмін ауыстыру керек, ол беріліс қорабынан бастапқы берілістің жұпын итеріп шығарады, содан кейін басқа берілістің беріліс жұбын жұмысқа қосады. Берілісті ауыстырар алдындаілінісубастапқы беріліс қорабының түйісетін жұбын ажыратуды жеңілдету үшін электр берілуін тоқтату үшін педальды басу керек. Сонымен қатар, жаңа беріліс торының қосылу бөлігінің жылдамдығы біртіндеп синхрондалады, осылайша торға кіру кезінде соққыны едәуір арттыруға болады. Тегіс ауысуға қол жеткізу үшін азайтылған. 3. Жүргізуші пойыздың шамадан тыс жүктелуіне жол бермеңіз.
Автокөлік төтенше жағдайда, егер ол болмасаілінісу, the engine will be rigidly connected to the drive train and the speed will be drastically reduced. Therefore, all the moving parts will generate a large moment of inertia (its value may be much higher than that issued by the engine during normal operation). The maximum torque), which causes a load exceeding its carrying capacity to the drive train, and damages the mechanical parts. With the ілінісу, the possible relative movement between the driving part and the driven part of the ілінісу can be used to eliminate this danger. Therefore, we need a ілінісуқауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін жетекші пойыздың максималды моментін шектеу.