191721335R Өндірушілер

Audi беріліс қорабының істен шығуы мен қос ілінісу жүйесінің беріліс қорабының редукторлық жөндеуінің істен шығуы қанша тұрады.

Ілінісу жүйесі - автокөлікті беру жүйесінің маңызды бөлігі. Ол қозғалтқыштың шығуын тікелей қабылдайды, содан кейін жылдамдықты төмендету және айналдыру моментін арттыру үшін беріліс қорабына өтеді, содан кейін дөңгелектерге өтеді. Автокөліктің біркелкі іске қосылуын қамтамасыз ететін тегіс қосылыстың функциялары бар, редукторды ауыстыру кезінде жұмысты қамтамасыз ету және беріліс жүйесінің шамадан тыс жүктелуін болдырмау үшін уақытша өшіру.

Автокөлік жүйесінде рульден доңғалаққа дейінгі электр энергиясын беру жүйесі рульдік жүйе деп аталады.Бәріміз білетіндей, автокөліктің рульдік жүйесі - бұл машинаның қозғалыс бағытын сақтау немесе өзгерту үшін қолданылатын механизм; Егер жүргізуші алдыңғы дөңгелектің бұрышын қолмен басқарса, бұл көлік құралының жүргізуші қалауына сәйкес қозғалыс бағытын өзгертуін қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, көлік құралының қозғалысы кезінде дөңгелектер мен жол бетінің арасында «жол сезімі» пайда болады. жүргізушіге рульдік жүйе арқылы беріледі, осылайша жүргізуші көлік құралының ағымдағы күйін қабылдай алады.

Жетек білігі - бұл тиегіштің жұмысшы түрі, және жетектің дөңгелегі әр түрлі бұрыштық жылдамдықпен айналуы үшін жүктегіштің тегістігін жоғарылататын құрылғы.

Доңғалақты хаб драйвердің сыртындағы сақиналы металл құрылғысына жатады, ол көліктің осіне орнатылады және көлік құралының шинасын мойынтіректер мен басқа да компоненттер арқылы бұруға мүмкіндік береді. Көлікте доңғалақ хабы маңызды рөл атқарады.

Доңғалақ цилиндрі тежегіш барабанының бөлігі болып табылады. Оның міндеті тежегіш аяқтарын тежеу ​​барабанына қарсы басу. Бұл баяулау үшін қажетті үйкелісті тудырады.