4F0 959 851 Өндірушілер

Бензин қозғалтқышының негізгі құрамдас бөлігі ретінде тұтану жүйесі үлкен маңызға ие. Оның негізгі міндеті - цилиндрдегі аралас отынды сәтті тұтандыру үшін әртүрлі күрделі жұмыс орталары мен жағдайларында күшті электр ұшқындарын уақытында және тұрақты түрде шығару.

Доңғалақты хаб драйвердің сыртындағы сақиналы металл құрылғысына жатады, ол көліктің осіне орнатылады және көлік құралының шинасын мойынтіректер мен басқа да компоненттер арқылы бұруға мүмкіндік береді. Көлікте доңғалақ хабы маңызды рөл атқарады.

Ілінісу жүйесі - автокөлікті беру жүйесінің маңызды бөлігі. Ол қозғалтқыштың шығуын тікелей қабылдайды, содан кейін жылдамдықты төмендету және айналдыру моментін арттыру үшін беріліс қорабына өтеді, содан кейін дөңгелектерге өтеді. Автокөліктің біркелкі іске қосылуын қамтамасыз ететін тегіс қосылыстың функциялары бар, редукторды ауыстыру кезінде жұмысты қамтамасыз ету және беріліс жүйесінің шамадан тыс жүктелуін болдырмау үшін уақытша өшіру.

Автокөлік жүйесінде рульден доңғалаққа дейінгі электр энергиясын беру жүйесі рульдік жүйе деп аталады.Бәріміз білетіндей, автокөліктің рульдік жүйесі - бұл машинаның қозғалыс бағытын сақтау немесе өзгерту үшін қолданылатын механизм; Егер жүргізуші алдыңғы дөңгелектің бұрышын қолмен басқарса, бұл көлік құралының жүргізуші қалауына сәйкес қозғалыс бағытын өзгертуін қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, көлік құралының қозғалысы кезінде дөңгелектер мен жол бетінің арасында «жол сезімі» пайда болады. жүргізушіге рульдік жүйе арқылы беріледі, осылайша жүргізуші көлік құралының ағымдағы күйін қабылдай алады.

Тежеу жүйесі әдетте екі негізгі бөліктен тұрады, тежегіштің жұмыс механизмі мен тежегіш.

191615415A/B тежегіш төсемдері автомобильдердің, жүк көліктерінің және мотоциклдердің тежеу ​​жүйесінің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Олар қозғалатын объектінің кинетикалық энергиясын жылуға айналдыруға қызмет етеді, бұл объектінің баяулауына немесе тоқтауына әкелуі мүмкін.