4G0 959 565 Өндірушілер

Автокөлікті салқындату жүйесінің функциясы қозғалтқыштың ең қолайлы температурада жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін қыздырылған бөліктермен жұтылатын жылудың бір бөлігін уақытында шығару болып табылады. Қозғалтқышты салқындату жүйесін ауамен салқындату және суды салқындату деп бөлуге болады. Салқындату ортасы ретінде ауасы бар салқындату жүйесі ауамен салқындату жүйесі деп аталады; Салқындату құралы ретінде салқындату сұйықтығы бар жүйе суды салқындату жүйесі деп аталады.

Тежеу жүйесінің жұмыс принципін қарапайым сөздермен қысқаша сипаттауға болады. Бұл жүргізушінің тежеу ​​педальының күшін күрделі механикалық және гидравликалық жүйелер сериясы арқылы күшті үйкеліске айналдыру, осылайша көлік қозғалысын тиімді түрде баяулатады немесе тоқтатады.

Жанармай жүйесі әдетте отын сорғысынан, жанармай сүзгісінен, отын бүріккіштен және т.б. тұрады. Оның міндеті - әр түрлі жұмыс жағдайлары мен қозғалтқышқа қажет отын ағынын қамтамасыз ету.

Амортизатор негізінен суспензия жүйесіне орнатылады, ол дірілді әлсірету процесінде жақтау мен корпусты жасау, автомобильді тегіс және ыңғайлы етіп жақсарту үшін, әсіресе кейбір қиғаш жолда, егер зақымдану ықтимал болса, бір рет автомобильдің тұрақтылығы және тіпті кейбір автомобиль қосалқы бөлшектеріне зақым келтіреді, сондықтан зақымдалған кезде иесін уақытында ауыстыру керек.

Ілінісу жүйесі - автокөлікті беру жүйесінің маңызды бөлігі. Ол қозғалтқыштың шығуын тікелей қабылдайды, содан кейін жылдамдықты төмендету және айналдыру моментін арттыру үшін беріліс қорабына өтеді, содан кейін дөңгелектерге өтеді. Автокөліктің біркелкі іске қосылуын қамтамасыз ететін тегіс қосылыстың функциялары бар, редукторды ауыстыру кезінде жұмысты қамтамасыз ету және беріліс жүйесінің шамадан тыс жүктелуін болдырмау үшін уақытша өшіру.

Доңғалақ цилиндрі тежегіш барабанының бөлігі болып табылады. Оның міндеті тежегіш аяқтарын тежеу ​​барабанына қарсы басу. Бұл баяулау үшін қажетті үйкелісті тудырады.