02A911024E Өндірушілер

Раманың және корпустың дірілінің әлсіреуін жеделдету және автокөліктің жүру ыңғайлылығын (жайлылығын) жақсарту үшін көптеген автомобильдердің аспалы жүйесінде амортизаторлар орнатылған.

Жанармай жүйесінің жұмыс процесі қозғалтқыштың үздіксіз және тиімді жұмыс істеуін қамтамасыз ететін күрделі және күрделі реттілік болып табылады.

Автомобильдің жартылай білігі дифференциалды жетекші доңғалақтармен байланыстыратын жетек білігі деп те аталады.

Бензин қозғалтқышының негізгі құрамдас бөлігі ретінде тұтану жүйесі үлкен маңызға ие. Оның негізгі міндеті - цилиндрдегі аралас отынды сәтті тұтандыру үшін әртүрлі күрделі жұмыс орталары мен жағдайларында күшті электр ұшқындарын уақытында және тұрақты түрде шығару.

Доңғалақ цилиндрі тежегіш барабанының бөлігі болып табылады. Оның міндеті тежегіш аяқтарын тежеу ​​барабанына қарсы басу. Бұл баяулау үшін қажетті үйкелісті тудырады.

Автокөлік жүйесінде рульден доңғалаққа дейінгі электр энергиясын беру жүйесі рульдік жүйе деп аталады.Бәріміз білетіндей, автокөліктің рульдік жүйесі - бұл машинаның қозғалыс бағытын сақтау немесе өзгерту үшін қолданылатын механизм; Егер жүргізуші алдыңғы дөңгелектің бұрышын қолмен басқарса, бұл көлік құралының жүргізуші қалауына сәйкес қозғалыс бағытын өзгертуін қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, көлік құралының қозғалысы кезінде дөңгелектер мен жол бетінің арасында «жол сезімі» пайда болады. жүргізушіге рульдік жүйе арқылы беріледі, осылайша жүргізуші көлік құралының ағымдағы күйін қабылдай алады.